ЭПД в 1С:УНФ: настраиваем и запускаем за несколько шагов

С 1 сентября 2026 года работа с бумажными транспортными документами уходит в прошлое: вступает в силу обязательное применение электронных перевозочных документов (ЭПД) согласно Федеральному закону № 140‑ФЗ. Хорошая новость: «1С:Управление нашей фирмой» (начиная с версии 3.0.14) уже поддерживает новый порядок — остаётся грамотно всё настроить.

Электронные перевозочные документы — это цифровые аналоги привычных бумажных сопроводительных документов. Они фиксируют отношения между грузоотправителем, перевозчиком и грузополучателем, а их оборот проходит через единую Государственную информационную систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД) под контролем Минтранса России.

Главное преимущество — прозрачность и контроль: все участники видят один и тот же документ, его статусы и подписи, а история изменений хранится централизованно. Никаких потерянных накладных, испорченных копий и ручного дублирования данных.

В цифру переходят три ключевых документа:

• Электронная транспортная накладная (ЭТрН) — основной документ перевозки, подтверждающий договор.
• Электронный заказ или заявка (ЭЗЗ) — фиксирует потребность в перевозке и условия.
• Электронный путевой лист (ЭПЛ) — сопровождает работу водителя и транспортного средства.

Чтобы легально и удобно работать с ЭПД, нужно пройти четыре понятных шага:

1. Подключить инфраструктуру. Настройте 1С‑ЭДО и активируйте сервис 1С‑ЭПД — это база для обмена документами.
2. Оформить электронные подписи и МЧД. Для подписания ЭПД сотрудникам нужны электронные подписи либо машиночитаемые доверенности (МЧД).
3. Согласовать обмен с контрагентами. Отправьте приглашения к обмену через 1С‑ЭДО, чтобы все участники цепочки могли видеть и подписывать документы.
4. Обеспечить мобильность. Установите мобильное приложение 1С на смартфоны водителей и экспедиторов — так они смогут подписывать документы прямо на маршруте.

Интерфейс сделан так, чтобы не ломать привычные процессы:

• ЭТрН создаётся из документа «Расходная накладная» на вкладке «ЭДО». Вы заполняете накладную как обычно, а затем на вкладке ЭДО формируете электронную транспортную накладную — данные переносятся автоматически.
• ЭЗЗ можно ввести на основании «Счёта на оплату», «Расходной накладной» или «Заказа покупателя». Если вы работаете через «Заказ‑наряд», то и ЭЗЗ, и ЭТрН удобно создавать на его основе.

Переход на электронные перевозочные документы — не просто обновление в программе, а перестройка рабочих процессов: нужно подключить 1С‑ЭПД, настроить обмен с контрагентами, оформить электронные подписи и МЧД, адаптировать маршруты согласования и обучить сотрудников. Любая неточность грозит задержками в перевозках и рисками при проверках.

Специалисты ГК «Решение» помогут внедрить ЭПД в 1С:УНФ так, чтобы всё заработало чётко и в срок:

• Проведут аудит текущих процессов — выявят узкие места и подскажут, как оптимально выстроить документооборот под специфику вашей компании.
• Настроят 1С‑ЭДО и 1С‑ЭПД — подключат сервисы, настроят маршруты подписания, шаблоны и статусы документов.
• Организуют обмен с контрагентами — отправят приглашения к обмену, согласуют форматы и правила работы, помогут решить типовые проблемы интеграции.
• Оформят электронные подписи и машиночитаемые доверенности — подскажут, кому и какие полномочия нужны, и сопроводят процесс оформления.
• Обучат сотрудников — проведут инструктаж для бухгалтеров, логистов, водителей и экспедиторов: разберут интерфейс, типичные сценарии работы и частые ошибки.

Мы работаем по чёткому плану с этапами и сроками, фиксируем результаты и оставляем понятную инструкцию для дальнейшей работы.